Ерекше өзгешеліктері
Материал: 45 көміртекті болат.
Беттік өңдеу: жылумен өңделген және ұнтақпен қапталған.
Қаптама: дисплей қорабына 12 жиынтық салынған
Техникалық сипаттамалары
| Модель № | Өлшемі |
| 520010003 | 5-1/2", 7-1/2", 9-1/2" |
Өнімді көрсету
Қолданба
Теміржол шыбығы - теміржол жолдарын жөндеу және күтіп ұстауда кеңінен қолданылатын еңбек құралының бір түрі. Бұл ауырлықты жеңу, жерден салмақты көтеру және ығыстыру үшін рычаг принципін қолдану. Лом алты жиекті шыбық, дөңгелек шыбық және жалпақ рычаг болып бөлінеді. Алты жақты таяқшалар мен дөңгелек таяқшаларды дөңгелек ұштар, жалпақ ұштар немесе дөңгелек және жалпақ ұштар ретінде өңдеуге болады, оларды құрылыс құралдары немесе аппараттық құралдар ретінде пайдалануға болады, ал соңғысын көлік құралдары ретінде пайдалануға болады. Жалпақ сырғанау - бұл шиналарды жөндеу құралдарының көпшілігінде қолданылатын нүктелердің қалыңдығының ұзындығы.
Кеңестер: тіреуішті қалай пайдалануға болады?
Ойықты түзету кезінде, металл парақтың ішіндегі кеңістік тар болғандықтан және қолмен үстіңгі үтікті пайдалану мүмкін болмағандықтан, бекіткіш штанганы ауыстыру өте ыңғайлы болуы мүмкін. Бекіткіш штанганы қолмен кесетін үтік ретінде де пайдалануға болады. Бекіткіш штанга әртүрлі пішіндегі ойықтарға немесе корпус пластинасының ішкі жағына енгізіледі, содан кейін пластинаның бүкіл бетіне балғамен соғылады. Сонымен қатар, балғамен соққы күшін тарату үшін де пайдалануға болады, бұл кезде бекіткіш штанганың ойықтағы жастығы немесе дөңес беті пайда болады, балғамен бекіткіш штангаға соғылады, жанама күш пайда болады, бұл соққының күш таралуын кеңейтіп қана қоймай, бояудың қабыршақтануына да жарамсыз етеді.









